湖人是否还需增兵?挖掘竞争对手的潜力成新战略
距离新赛季训练营开始,还有不到一个月的时间了,湖人队仍存在继续补强的可能性吗? 对此,很多人是心情迫切的。 之所以会有这种情绪,主要还是因为,湖人今夏的人员运作并不能让支持者们感到满意。 众所周知,休赛期,湖人放弃了和詹姆斯继续合作的想法,转而给了里夫斯一份大合同,球队也由一套三巨头的阵容框架转型为了双核带队的模式。后来,在市场上,湖人队又按照核心东契奇的需求,引进了凯斯勒、格莱姆斯、马穆克拉什维
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距离新赛季训练营开始,还有不到一个月的时间了,湖人队仍存在继续补强的可能性吗? 对此,很多人是心情迫切的。 之所以会有这种情绪,主要还是因为,湖人今夏的人员运作并不能让支持者们感到满意。 众所周知,休赛期,湖人放弃了和詹姆斯继续合作的想法,转而给了里夫斯一份大合同,球队也由一套三巨头的阵容框架转型为了双核带队的模式。后来,在市场上,湖人队又按照核心东契奇的需求,引进了凯斯勒、格莱姆斯、马穆克拉什维
最近去民营加油站的车主,是不是感觉钱包瘪得特别快? 短短两周,山东不少民营加油站的油价每升往上蹿了将近一块五。普通家用车百公里多掏二十来块,一年跑两万公里,就是几千块的额外开支。不少人第一反应是:山东地炼的油出事了?被查了?油品有问题? 都不是。 央视《焦点访谈》确实曝光了黑加油点乱象,安徽、山东、河南连夜核查。但查的是那些没有炼油资质、用化工原料勾兑劣质油的黑作坊,跟正规地炼大厂没关系。正规民营
9月10日,吉利银河TT正式登场,上市限时先享价 12.99万-18.59万元 。五个版型,入门即640公里长续航,全系800V、全系激光雷达、全系路特斯调校底盘。最狠的是那句"入门即高配、起步即640公里"——翻译成人话:你花12.99万,买到的是一台近5米车长、2920轴距的C级纯电轿跑,三电、智驾、底盘没有一样是"丐版减配"。 这话放在三个月前,新势力敢这么标,定价至少25万起。吉利直接砍到
这种操作并不新鲜,却很适应当下的传播环境。复杂的外交立场、国际法原则和政府政策,往往不如一张合影、一段演讲或一个会场背景容易传播。只要标题足够醒目,受众看到的就可能不再是“非正式会议上的一次发言”,而是“台湾获得欧洲支持”的印象。 现有情况显示,意大利外长塔亚尼没有会见萧美琴,意大利总理办公室也没有安排接触。没有国家层面的正式接待,就很难把这次露面称为外交关系上的实质突破。 萧美琴此前也有类似安排
最近俄罗斯砸出的500亿方天然气大单,把整个能源圈的目光都吸过来了。欧洲那边需求骤降,俄罗斯握着一整个西伯利亚的现成气田没处去,转头就把大项目摆到中国桌面,连新管道都改好了名字推上前线。这么大的体量砸过来,到底是送上门的大便宜,还是藏着坑的烫手山芋? 2025年俄罗斯对欧洲的管道气出口,已经跌到只剩约180亿立方米,和高峰时期比缩水了一大截。西伯利亚挖好的气田不会因为欧洲不要就凭空消失,已经投下去
混迹A股市场多年,我一直跟大家强调一个道理:节前行情从来没有单纯的涨跌,全是资金心态和消息面的博弈游戏。很多散户亏钱的根源,就是只看单日盘面好坏,忽略周末积累的多重变量。眼看周一开盘,叠加中秋国庆长假临近,这周市场的暗藏风险和资金套路,普通散户一定要看透彻。 很多人还沉浸在周五科技股带动大盘放量上涨的喜悦里,觉得市场热度起来了,行情要持续走强。但内行看门道,大资金的思维和散户完全不同。越是节前出现
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